安康马路切割联系方式发动前，应查看电机、电缆线是不是正常，维护接地，防护设备，锯片是不是符合要求，装置是不是正确。发动后，先空载工作，查看锯片工作方向，升降是不是灵敏，工作是不是异常，一切正常后，方能作业。 切开厚度应不能超过机械出厂规则。避免卡锯片、绳锯等。混凝土切开作业中，有异常音响时，应马上停机查看，排除故障后，方能持续作业。切开的混凝土块巨细应严厉核算。作业后，应冲洗机身，擦干锯片绳锯，排箱余水，回收电缆线，并存放在枯燥、通风处。混凝土切开是选用水冷却金刚石轨迹或绳锯切开机对混凝土进行开洞、撤除，施工效率快，低噪音，无轰动，过硬的质量，对建筑结构没有影响，是取代电锤、风镐、人工钎打等轰动较大机具施工的zui先进工艺。

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉所在，关系重大，万一出现病害，将影响到上下部结构的应用年限和交通。当前，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大，病害多，事故发生，支座病害处治及更换刻不容缓。下面单就支座更换组合工程实例作以点评：
一、支座的病害症状及原因分析1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。

1、桥梁切割拆除--施工准备工作

（1）在预制梁板及其桥台背墙施工时，应按设计要求预埋锚固钢筋，预留槽口。

（2）梁板安装方式中，应在设桥梁伸缩缝的墩、台上合理调整间隙的大小，以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。

（3）为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土，其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm，以保护钢筋不被压坏。

（4）桥梁伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格根据施工规范进行控制。

（5）了解图纸、安装操作规范，同时进行施工操作规范培训，对桥梁伸缩缝的位置编号进行检验，对桥梁伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。

2、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝装置的运输

（1）桥梁伸缩缝装置通常是以4根为一组，厂家供货时就已经加固好了。伸缩装置要总体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，避免倾覆。

（2）伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁工地，同时进行详细核对。

济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划五纵连四横，一环绕山东高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，及其车流量的增加，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的总体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损毁，主要病害为：左幅桥52个支座开裂老化，1个支座局部脱空；右幅桥97个支座开裂老化，3个支座局部脱空，5个支座垫石开裂。

3、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝的安装

（1）切缝

桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝，开始切缝前，要求必须对沥青路面平整度进行检验，检测结果符合要求时，就根据施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样，一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线，这样能保证切缝尺寸精准、切缝顺直。

（2）开槽

用风镐开槽，开槽深度不能小于12cm.。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，桥梁伸缩缝开槽后，要将槽口内所有碎屑冲洗出来，并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外的路桥混凝土路面，在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护，这样一方面可以将开槽产生的碎屑统一放在上面，另一方面可以预防切缝时产生的石粉污染路面。

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