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我们能使用采用小型龙门架配合手拉葫芦(倒链)吊装,将伸缩缝吊入槽内。用2m直尺找平，保证与路线横向坡度一致，预防桥头跳车现象，若与横向坡度不一致，采用千斤顶进行调整。伸缩缝固定用14#槽钢，铅丝吊。严格控制高程，符合要求后，再将伸缩缝装置与预埋筋焊接，采用对称焊接，注意钢筋的安装操作顺序。焊接时严格根据总监办下发文件执行。不准在“毛勒缝”的型钢上焊接。焊接后，开锁时间安排在气温20℃±5℃，在上午或下午进行，否则进行温度修正。解锁后进行混凝土浇筑，结束后请验收。

我们对于混凝土采用的是防锈钢纤维混凝土。浇筑时，严格控制砼面高程，抹面时可比设计高程高1-2 mm，zui后在收浆时再抹平。浇筑砼时，伸缩缝中间塞苯板，上面用封箱胶带贴死。不准污染伸缩缝面。砼采用C50W6F200防锈钢纤维砼，控制水灰比，塌落度6-8cm，一次浇筑完成，用50振捣棒振捣至密实。浇筑完硬化后及时进行养生，用无纺布覆盖，及时洒水，保证湿度高于90%。养生期间封锁交通，时间超过7天，并达到设计强度。

首页--安康桥梁伸缩缝的用途2022已更新(今天/资讯）要仔细的和现场的状态进行核对，要保证尺寸没有差错，而后放到预留槽里面桥梁伸缩缝预防浇筑保护带混凝土的时候灌入，这样让桥梁伸缩缝失效的。而且装置的里面也不能灌入混凝土的，避免更换V形象胶带的时候会收到阻力的。安装完之后要将保护带混凝土的浇筑后的一礼拜进行洒水的氧化，这样就能将进步强度，而且预防裂痕的泛起的。检查桥梁伸缩缝装置的位置，使桥梁伸缩缝装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求，如果此时部分预埋钢筋对桥梁伸缩缝装置的正确方向有防碍，可用气割割掉。

怎么更换桥梁伸缩缝橡胶条桥梁范围内经常使用桥梁伸缩缝橡胶条。像这样，它在风，日晒和雨中，所以随着时间的流逝，它可能会受到损坏，需要更换。那么怎么更好地更换它呢桥梁伸缩缝橡胶条是专门为各类别型的桥梁伸缩缝设计的。规格和型均根据和的标准生产。它能与C，F和E接头以及其他类型的伸缩缝同时使用。橡胶伸缩缝利用橡胶的高弹性来适应温度变化时桥面板的伸缩变形。橡胶节具备安装方便，行驶，防水，防尘，噪声低，重量轻，优惠的优点。

模数式桥梁伸缩缝的施工方案
1、MZL模数式桥梁伸缩缝所采用钢筋、橡胶应达到TRANBBS设计文件和TRANBBS技术标准的要求。砼：伸缩缝的浇注全部采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的zui小要求，并应适当混入外加剂，减小水灰比，降低混凝土收缩。2.施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝，一旦发生碰撞变形，很难修补为合格产品，所以在安装的全过程中，必须要采取措施保护，不准任何车辆通过。如果现场出现伸缩缝的伸缩量不容易调整，所以对成品检查必须要认真、仔细。不合格不可运至现场。3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再将公路桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。要将桥上各接缝处间隙必须要用聚苯乙烯泡沫板塞严，预防浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不能以将装置内灌进混凝土，避免更换V形象胶带时受阻。MZL模数式桥梁伸缩缝的锚固钢筋问题对于在预制梁(板)的端部和背墙内预埋伸缩缝锚固钢筋是在两类不同情况下进行的。一般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板)端部设置预埋钢筋，则钢筋在每片梁(板)内的预埋位置都会不同，给施工增加了难度，所以锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的中心进行设置，这点在设计中要充分考虑。 在桥梁的施工中要保证锚固钢筋的作用。仅在浇筑8～10cm厚的桥面板混凝土时进行设置是不可取的，这实际上没有让伸缩缝的定位角钢牢固地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体，形成不稳定隐患，需强化伸缩缝的养护工作

首页--安康桥梁伸缩缝的用途2022已更新(今天/资讯）施工前，伸缩缝应在桥面铺设结束后安装，以保证桥梁伸缩缝的施工操控方便，上手快。，能达到质量高。在不一样的气温条件下，安装定位值会产生不一样的值，这就要求安装定位值必须满足气温下伸缩缝内留有的工作宽度和一定余量，不超过气温下行车所需的间隙。将一侧的锚固钢筋与预留槽内的预留钢筋焊接在一块，继续一根一根地拧，另一侧的锚固钢筋也应遵循此流程。桥梁伸缩缝是桥梁的主要组成部分。桥梁伸缩缝的是日常的重要内容。:主要介绍了桥梁伸缩缝的常见病害，并着重分析了维护管理措施。

桥梁伸缩缝装置是安装在桥梁上部结构活动端及桥面断裂处的伸缩装置。安装装置的作用是保证上部结构受温度变化、混凝土收缩和徐变及其载荷影响下，在不产生附加内力的情况下可实现该处的位移，可以保证稳行驶。桥梁伸缩缝_桥梁伸缩缝装置的作用是调整由于车辆载荷造成的上部结构与桥梁建筑材料之间的位移和联接。由于桥梁伸缩缝装置位于梁端结构的薄弱部位，直接承受车辆载荷的重复作用，于大自然，受各种自然因素的影响，伸缩装置容易损坏。

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